martes, 26 de enero de 2021

Después de muchos años, se crea el Comité Nacional de Facilitación del Comercio

Una buena noticia para el comercio exterior en México: con 9 Artículos, 4 transitorios y la incorporación de una diversidad de actores de la administración pública y del sector privado, se publicó el pasado 22 de enero el Acuerdo por el que se crea el Comité Nacional de Facilitación del Comercio. 

Este Acuerdo establece con carácter permanente el Comité Nacional de Facilitación del Comercio, cuyo objeto es facilitar la coordinación entre las dependencias y las diversas entidades de la Administración Pública Federal para el diseño, ejecución y evaluación de programas y acciones en materia de facilitación del comercio, así como para la implementación y aplicación de las disposiciones del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio con base en la normatividad nacional e internacional aplicable, dentro del ámbito de sus respectivas competencias.



El Comité será presidido por la persona Titular de la Secretaría de Economía, quien podrá ser suplida en sus ausencias por la persona Titular de la Subsecretaría de Comercio Exterior y estará integrado por representantes de las siguientes dependencias con voz y voto:

I.        Secretaría de Economía;
II.       Secretaría de Relaciones Exteriores;
III.      Secretaría de la Defensa Nacional;
IV.      Secretaría de Hacienda y Crédito Público;
V.       Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales;
VI.      Secretaría de Energía;
VII.     Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural;
VIII.    Secretaría de Comunicaciones y Transportes; y
IX.      Secretaría de Salud.

El Comité hará las recomendaciones pertinentes observando el ámbito de la competencia de cada una de las dependencias de la Administración Pública Federal que lo conforman, con la finalidad de que las políticas, programas y acciones de las dependencias que lo integran, se orienten de manera coordinada y conjunta para adoptar e implementar medidas de facilitación del comercio. El Comité también podrá constituir, los grupos de trabajo que estime convenientes, tanto de carácter permanente como temporales, para realizar tareas específicas relacionadas con su objeto.

Entre las funciones que tendrá el Comité, se establecen:

I.  Fungir como instancia de coordinación de las diferentes dependencias de la Administración Pública Federal que tengan competencia y que intervengan en los diferentes aspectos relacionados con la implementación y aplicación del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio;
II.   Coadyuvar con la Secretaría de Economía y la Secretaría de Relaciones Exteriores, conforme a la competencia de sus integrantes en el diseño de políticas, programas y acciones orientados a la simplificación y automatización de los procesos en materia de comercio exterior, así como coordinar su ejecución, con un enfoque que propicie su articulación y complementariedad;
III.   Proponer cuestiones relacionadas con asuntos relativos a la implementación y aplicación del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio, así como aprobar las cuestiones relacionadas con asuntos relativos a la implementación y aplicación del mismo;
IV.   Aprobar las normas de organización y funcionamiento del Comité, su plan de trabajo anual y
calendario de sesiones ordinarias, que serán propuestos por el Presidente del Comité;
V.    Elaborar y aprobar la Agenda Nacional de Facilitación del Comercio, mediante la cual se establezcan los temas relacionados con la aplicación del Acuerdo de Facilitación del Comercio;
VI.   Proponer la suscripción de acuerdos y convenios entre los representantes de los tres órdenes de gobierno y los sectores social y privado en el ámbito de sus competencias, a fin de complementar las acciones con el objetivo de lograr mejoras en los procesos en materia de comercio exterior;
VII.  Analizar y, en su caso, emitir recomendaciones para mejorar la eficiencia de los procesos y trámites para el comercio exterior con el objeto de reducir sus costos y eliminar barreras al comercio, de conformidad con la normatividad nacional e internacional aplicable;
VIII. Analizar el marco normativo en materia de comercio exterior y, en su caso, emitir recomendaciones, ante las instancias competentes, a efecto de que sean consideradas para su actualización o mejora;
IX.    Realizar el seguimiento de las acciones de los integrantes del Comité en cumplimiento a los acuerdos alcanzados por el Comité, en sus respectivas competencias, en relación con la simplificación y automatización de los procesos en materia de comercio exterior;
X.    Analizar los acuerdos y propuestas que se generen en los grupos de trabajo que sean constituidos.

A partir de la fecha de publicación, se tienen 35 días para la instalación del Comité, será interesante y necesario dar seguimiento al proceso de implementación desde este espacio. 

lunes, 11 de enero de 2021

Nueva LIGIE en México

 

Los pasados 1 de julio y 28 de diciembre de 2020, se publicó en el DOF y entró en vigor la Nueva Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (Sexta Enmienda) que actualiza y moderniza uno de los instrumentos más importantes para el comercio exterior mexicano. A través de esta actualización México compacta la TIGIE al reducirla en más de 4000 fracciones arancelarias, implementa un quinto par de dígitos para fines de identificación comercial y cumple con la implementación de la Sexta Enmienda del Sistema Armonizado.

Esta actualización no modifica aranceles, no impacta en regulaciones arancelarias y no impacta en fracciones del capítulo 98 y prohibidas. A partir de su publicación, se tiene un periodo de 179 días naturales para actualizar y armonizar más de 50 instrumentos de comercio exterior conforme a la nueva Tarifa Arancelaria.

Micrositio que elaboró la Secretaría de Economía sobre la Nueva Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación

Preguntas frecuentes sobre la Nueva LIGIE


jueves, 6 de septiembre de 2018

Logística marítima y facilitación del comercio


Durante las últimas décadas, los países no solo han logrado avances significativos en términos de reducción de aranceles, sino también han logrado una mayor integración en las cadenas de suministro, así como un incremento en el comercio internacional de mercancías. Esta evolución ha puesto en relieve la necesidad de una mejor administración comercial y procesos gubernamentales más eficaces.

Como consecuencia, la logística se ha posicionado como un actor crucial entorno al comercio internacional ya que en ella recae el éxito de la conexión de los mercados mundiales y brinda, incluso a las regiones remotas, la posibilidad de tener acceso a los consumidores que demandan sus productos.

En este sentido, la competitividad de los países está determinada fuertemente por la eficiencia de toda la cadena de suministro, la cual incluye a la logística comercial tanto de los bienes intermedios como de los finales.  La eficiencia de los eslabones que conforman esta cadena es considerada como la esencia del concepto de Facilitación del Comercio, por lo cual dicho concepto abarca la optimización de los múltiples procesos que intervienen en la comercialización de los bienes, involucrando tanto al sector público como al privado.

Con la entrada en vigor del Acuerdo de Facilitación del Comercio (AFC) el pasado 22 de febrero de 2017, los países se han comprometido a reducir las barreras no arancelarias, simplificando, armonizando y estandarizando los procesos entre entidades públicas y organizaciones para permitir una transacción comercial internacional mucho más sencilla. México ha orientado acciones de política en pro de optimizar las operaciones de comercio exterior y darles previsibilidad al partir de reportes e índices elaborados por la Organización Mundial del Comercio y otros organismos internacionales. Con apoyo de estos instrumentos, se han identificado áreas de oportunidad en las que aún predominan elementos que aumentan los costos de las actividades comerciales más de lo necesario.

El comercio marítimo es la prueba de ello. Y es que alrededor de 92% del comercio mundial de mercancías se transporta por vía marítima, a costos que, por lo general, tienden a duplicar o triplicar los derechos de aduana que imponen los países importadores. En consecuencia, un buque que hace escalas en varios países puede verse obligado a completar diversos formularios que varían de un puerto a otro pero que suelen solicitar la misma información, además de que la travesía marítima de un buque puede prolongarse por demoras en el despacho en los distintos puertos de escala.

Aunado a esto, los horarios que no responden a las necesidades de los comerciantes, los cuellos de botella que se forman en los principales puertos, la falta de transparencia en las normas y reglamentos, el exceso de requisitos de documentos (a veces en diferentes formatos), entre otros elementos, se consideran obstáculos comerciales y como consecuencia, afectan negativamente a la inversión, el empleo y el desarrollo impulsado por el comercio marítimo.
La Facilitación del Comercio va más allá de la mejora en estos factores. Y es que anteriormente se había asociado a este concepto con la modernización de las aduanas y, de cierta manera también con las agencias gubernamentales vinculadas a la inspección en la frontera. Sin embargo, para aumentar exponencialmente la competitividad se requieren de medidas más inclusivas que potencialicen el comercio. Se trata entonces de definir a la Facilitación del Comercio no sólo como una forma de eliminar trámites burocráticos sino como un enfoque holístico que involucra también la coordinación tanto de los gobiernos como de los principales actores involucrados.

Los legisladores, las cámaras, asociaciones e instituciones de apoyo al comercio y la inversión, así como la comunidad empresarial tienen un rol fundamental en la determinación del mejor modo de trabajar para promover la implementación del Acuerdo de Facilitación del Ccomercio y las ventajas de ello son múltiples. Por un lado, se genera una coordinación entre los gobiernos y los comerciantes quienes trabajan propiciando el diálogo continuo. Por otro lado, contribuye al diseño y la implementación de procedimientos fronterizos que minimizan los costos regulatorios y las trabas para los flujos comerciales, permitiendo que los estados persigan objetivos de políticas públicas relativas al control de fronteras, la defensa del consumidor y la salud pública.

Mediante este mecanismo de coordinación se logra entender a la facilitación del comercio desde la perspectiva tanto del sector público como de los actores involucrados en el día a día del comercio internacional de mercancías, utilizando sus conocimientos técnicos de los procedimientos fronterizos, y su experiencia en el cumplimiento de la normativa en vigor, sacando provecho de las mejores prácticas, identificando flaquezas y recomendando soluciones óptimas para maximizar los flujos comerciales y minimizar el costo de los intercambios.

Es esta la razón por la que la competitividad internacional está dada hoy en día por el grado de desarrollo del sistema logístico del comercio internacional, que incluye los trámites de exportación e importación, pero no se limita a ellos. La existencia de un sistema logístico integral actúa como elemento de atracción a la inversión extranjera directa y como agente de modernización que permite que cada vez sean más los que logran internacionalizarse con mayor facilidad y con mayor certidumbre.

La necesaria integración de los sistemas logísticos y de reformas administrativas requieren de la participación imprescindible de las cámaras, asociaciones y del sector privado quienes actúan como mayor incentivo hacia la difusión de las sinergias provocadas por este nuevo esquema. En otras palabras: en una economía globalizada sólo participan exitosamente aquellos que saben actuar en conjunto.

domingo, 2 de septiembre de 2018

La Mentira del Comercio Exterior - Deutsche Welle

Perspectiva crítica que cuestiona ¿Quiénes son los verdaderos ganadores del comercio exterior? ¿Quiénes son los perdedores del comercio exterior? ¿Es realmente tan libre el comercio exterior?


miércoles, 12 de abril de 2017

martes, 21 de marzo de 2017

INICIA OPERACIONES LABORATORIO EN LA NUEVA ADUANA DE VERACRUZ


Como parte de las acciones estratégicas de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público a través del Servicio de Administración Tributaria (SAT), orientadas a la implementación de nuevos esquemas que faciliten y agilicen el comercio exterior para simplificar trámites en el despacho aduanero, el día de ayer se puso en marcha el Laboratorio Regional de Veracruz.

Dicho espacio ubicado en la Aduana de la entidad cuenta con equipos de alta tecnología en sitio y personal altamente capacitado para el análisis de productos químicos y textiles de la Tarifa de la Ley de Impuestos Generales de Importación y Exportación. Este laboratorio se suma a los que ya existen, uno en la Ciudad de México y el recién inaugurado por el Secretario de Hacienda y Crédito Público, en la Aduana de Manzanillo, Colima.



Durante 2016, en la Aduana de Veracruz, se realizaron 3,559 muestreos de mercancías a las que les correspondió reconocimiento aduanero y que para obtener el resultado respectivo del Laboratorio Central se llevaron entre 4 y 183 días, de aquí la importancia de estos recintos que permitirán agilizar las revisiones de difícil identificación. Ahora con este nuevo laboratorio la revisión dura 3 horas.

Por otra parte, para los usuarios certificados en el programa de Operador Económico Autorizado (OAS) se informa que, en los próximos días, se pondrá en marcha en la misma aduana el carril especial que les permitirá agilizar sus operaciones. Esta acción da cuenta de los avances que comprenden el proyecto nacional del SAT Hacia la Aduana Siglo 21, el cual que busca mejorar procesos e infraestructura aduanera, así como estrategias operativas que optimicen las actividades del comercio internacional de nuestro país.

Fuente: Administración Portuaria Integral de Veracruz


miércoles, 1 de marzo de 2017

¿Qué es el Servicio Nacional de Información de Comercio Exterior (SNICE)?






El SNICE representa el esfuerzo del Gobierno para motivar e incentivar el acercamiento de las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES) del país al comercio exterior, a través de la oferta de una base de información y conocimiento pública, de consulta inmediata y sin intermediarios que, de manera ordenada, sistematizada y en lenguaje ciudadano, explica cómo importar y exportar, y además brinda servicios y plataformas que acompañarán al usuario durante todo el proceso, facilitando y enriqueciendo su participación en comercio exterior.

miércoles, 22 de febrero de 2017

EL DÍA DE HOY HA ENTRADO EN VIGOR EL ACUERDO SOBRE FACILITACIÓN DEL COMERCIO


El día de hoy ha entrado en vigor el Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (AFC) de la Organización Mundial del Comercio (OMC), una vez que dos tercios de los Miembros lo han ratificado. México, como miembro de la Organización, el pasado 26 de julio de 2016 depositó ante la OMC el instrumento de aceptación del Protocolo de Enmienda, el cual fue aprobado por el Senado de la República. 

El AFC promueve una serie de disposiciones tendientes a que los países miembros establezcan medidas con el objetivo de aportar claridad, eficiencia y transparencia en los procedimientos aduaneros, mejorar la coordinación interna y en general facilitar y agilizar el comercio para generar impacto en la economía. 

Derivado de lo anterior, y considerando el reciente anuncio de las medidas para impulsar la economía del país, en México se inicia esta etapa con los siguientes asuntos en ejecución:

1. La instalación del Comité Nacional de Facilitación del Comercio, que tendrá como objetivo dar seguimiento puntual a la implementación de las medidas establecidas en el AFC, y que se conformará por todas las Dependencias con competencia en materia de comercio exterior

2. Las obligaciones contraídas por nuestro país al aprobar y ratificar el AFC y las inquietudes que surgen con su próxima entrada en vigor . 

3. El inicio de operación del Servicio Nacional de Información de Comercio Exterior (SNICE), portal único de consulta de información del Gobierno Federal, que proporciona de manera ordenada, sistematizada y en lenguaje ciudadano, la información requerida por un usuario para poder participar en el comercio exterior . 

4. El proceso de actualización de la Tarifa de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (TIGIE).




En este espacio estaremos dando seguimiento oportuno a la implementación del AFC en nuestro país, una de las alternativas reales y concretas para impulsar el desarrollo de México en esta compleja coyuntura.

viernes, 13 de enero de 2017

¡¡¡ A CONSULTA PÚBLICA LA TARIFA EN MÉXICO !!!






Como parte de la estrategia de facilitación comercial en México, la Secretaría de Economía pone en marcha la Consulta pública sobre el proyecto de actualización de la TIGIE 2017, que tiene como objetivo acercar a la comunidad de comercio exterior y a la ciudadanía al proceso de actualización y revisión del instrumento elemental que rige el comercio exterior mexicano.

El proceso de actualización permitirá contar con elementos para tener una TIGIE actualizada que se caracterice por ser un instrumento sencillo, que agilice el comercio, que represente beneficios de tiempos y costos para los operadores del comercio exterior y que por lo tanto genere mayor competitividad a la industria nacional. 

Te invitamos a participar y formar parte de este proyecto.

LINEAMIENTOS 
PRIMERO.- La consulta tiene como objetivo recabar comentarios sobre la nomenclatura de las fracciones arancelarias. Para mayor comprensión del proyecto de actualización se presenta el bosquejo de los códigos estadísticos (10 dígitos). Sin embargo, la consulta busca recibir y analizar comentarios sobre los códigos y descripciones de las fracciones arancelarias (8 dígitos).
El análisis de los códigos estadísticos (Quinto par de dígitos) se realizará después de la publicación en DOF de la TIGIE en la nueva LIGIE, previa revisión y, en su caso, aprobación del H. Congreso de la Unión, según lo establezca el Comité de Códigos Estadísticos que se instaure para tal efecto.
SEGUNDO.- La consulta no constituye una revisión arancelaria, por lo que las tasas de impuestos de importación y exportación no están sujetas a comentarios.
TERCERO.- Los usuarios del comercio exterior que deseen participar deberán proporcionar en escrito libre o a través de correo electrónico, la siguiente información:
Datos de contacto.- Nombre, denominación o razón social del participante, así como número telefónico. Se usará cuando se requiera mayor precisión sobre la problemática.
Código de la fracción o fracciones arancelarias
Problemática.- Breve descripción que indique el problema que ocasiona la nomenclatura actual.
Propuesta.- Detallar la descripción o código sugerido.
En su caso, versión pública de la información o documentos presentados, de conformidad con el párrafo segundo del lineamiento CUARTO.
Las sugerencias, problemáticas y, en su caso, propuestas en el ámbito de la presente convocatoria, deberán presentarse dirigidas a la Dirección General de Comercio Exterior en escrito libre, y podrán presentarse en la ventanilla de atención al público, ubicada en Avenida Insurgentes Sur No. 1940, PH, Colonia Florida, Delegación Álvaro Obregón, C.P. 01030 en un horario de 09:00 a 18:00 horas, de lunes a viernes; o también podrán dirigir sus comunicaciones por medio de correo electrónico a la dirección dgce.tigie2017@economia.gob.mx.
CUARTO.- Los comentarios podrán presentarse desde el 11 de enero de 2017 y hasta el 10 de febrero de 2017. Se tendrán por no presentadas aquellas que se ingresen fuera de la fecha indicada.
QUINTO.- Las sugerencias, problemáticas y/o propuestas presentadas en términos del lineamiento SEGUNDO, se incorporarán al portal http://www.snice.gob.mx/tarifa.htm, a efecto de que tengan difusión y cualquier interesado pueda aportar elementos adicionales.
Los particulares otorgan su consentimiento a efecto de que la información y/o documentos que adjunten a sus sugerencias, problemáticas y/o propuestas sean publicadas en el portal electrónico mencionado en el párrafo anterior. De lo contrario, deberán señalar los documentos que contengan información confidencial, reservada o comercial reservada, o datos personales, en términos de la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública Gubernamental. En su caso, se deberá adjuntar versión pública de la información o documentos proporcionados.
Para efectos del párrafo anterior, se entiende por versión pública al documento proporcionado por el ciudadano, en el cual, los datos confidenciales o reservados se encuentren debidamente testados de conformidad con la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública Gubernamental.
SEXTO.- Los comentarios técnicos se valorarán considerando la nomenclatura del Sistema Armonizado, así como sus notas explicativas. De igual forma, los comentarios se evaluarán a la luz de su factibilidad de operación en las aduanas, por lo que el ejercicio incluye una fase de consulta con el Sistema de Administración Tributaria. La Dirección General de Comercio Exterior, incluirá los comentarios que evalúen como factibles de incorporar en el proyecto de Tarifa de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación que se presente al H. Congreso de la Unión para su aprobación.

miércoles, 28 de septiembre de 2016









Bajo el tema "Comercio Inclusivo", el Foro público 2016 de la OMC es una oportunidad para discutir cómo más individuos y empresas pueden participar en el sistema de comercio y cómo normas de la OMC puede ayudar a asegurar que todos se beneficien del comercio. En un momento en que el entorno empresarial está cambiando y el crecimiento mundial se está desacelerando, es importante asegurarse de que el comercio es verdaderamente inclusivo, permitiendo a las pequeñas empresas, las mujeres y las empresas innovadoras tomar un papel activo en el sistema de comercio mundial.

El comercio no es sólo para las grandes empresas. Las PYMES están jugando un papel cada vez más importante en el comercio internacional. En un estudio de 2013, de 2100 PYMES en 21 países, realizado por Oxford Economics y SAP, se informó que la lista de las PYMES que generan más del 40% de los ingresos fuera de su país de origen se habrá incrementado en un 66% en 2016. Un informe publicado por eBay en 2013 reveló que más del 95% de las pequeñas empresas dedicadas a la plataforma de eBay son exportadores. (En los ocho mercados analizados, el número medio de los mercados internacionales alcanzados por los exportadores es de alrededor de 30 a 40. Alrededor de 60-80% de las nuevas empresas analizadas "sobreviven" su primer año).

La innovación ha sido la conducción de expansión de las PYMES en el mercado mundial. El Foro de este año examina cómo la OMC puede fomentar la participación de este sector en el mercado mundial.


¿Puede el comercio mantenerse al día con la tecnología en constante cambio? 

¿Necesita la OMC reformar las normas comerciales para que los miembros se beneficien plenamente de la innovación? 

¿Cómo podemos hacer frente a la gestión de Internet? 

¿Es la innovación tecnológica un motor de desarrollo?  

¿Cómo puede la innovación mejorar las capacidades comerciales de los países en desarrollo?